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Israel culpa o Irã por ataque letal a petroleiro japonês na costa de Omã

Dois tripulantes de um petroleiro administrado por um empresário israelense proeminente foram mortos em Omã no que parece ser um ataque de drones, disseram o operador do navio com sede em Londres e os militares dos EUA na sexta-feira, com Israel culpando o Irã.

Teerã está “semeando violência e destruição”, disse uma autoridade israelense.

A República Islâmica “não é apenas um problema de Israel, mas é um problema mundial. Seu comportamento ameaça a liberdade de navegação e comércio global ”, acrescentou o funcionário.

As forças da Marinha dos EUA ajudaram a tripulação em resposta a um pedido de socorro de emergência e viram evidências do ataque, disse um comunicado militar americano.

Acrescentou que as indicações iniciais “apontam claramente” para um ataque do tipo drone, e que os navios da Marinha dos EUA agora escoltam o navio com pessoal dos EUA a bordo para ajudar.

Analistas disseram que o ataque carrega todas as marcas da troca de olho por olho na “guerra das sombras” entre Israel e o Irã, na qual navios ligados a cada nação foram alvejados em águas ao redor do Golfo Pérsico.

O oficial israelense advertiu que “nossa campanha contra eles (Irã) vai continuar”.

A Zodiac Maritime, de propriedade do bilionário israelense Eyal Ofer, disse que o incidente a bordo da MT Mercer Street na quinta-feira matou um romeno e um cidadão do Reino Unido, que era guarda da empresa de segurança marítima britânica Ambrey.

O navio estava no norte do Oceano Índico, viajando de Dar es Salaam a Fujairah sem carga a bordo quando o ataque ocorreu, disse o comunicado.

“Não estamos cientes de danos a qualquer outro pessoal”, disse o comunicado, acrescentando que o navio-tanque de propriedade japonesa estava de volta ao controle de sua tripulação e estava navegando para um “local seguro” não revelado sob escolta naval dos EUA.

A agência de notícias estatal de Omã disse que a marinha do país despachou um navio e confirmou que o ataque ocorreu fora das águas territoriais do sultanato.

Os Estados Unidos, um importante aliado de Israel e arquirrival do Irã, expressaram preocupação e disseram que estão trabalhando para “estabelecer os fatos”.

Meir Javedanfar, especialista em diplomacia e segurança iraniana da universidade israelense IDC Herzliya, disse que o ataque foi “provavelmente o Irã”.

O canal de TV estatal do Irã em árabe Al-Alam, citando “fontes regionais informadas”, disse que o ataque foi uma “resposta a um recente ataque israelense” visando um aeroporto no centro da Síria. Não forneceu mais detalhes.

Javedanfar disse que os iranianos “se sentem muito prejudicados quando se trata de responder aos ataques dentro do Irã que foram associados a Israel”, incluindo um ataque em abril no site de enriquecimento de urânio de Natanz supostamente executado por Israel.

Um ataque a um navio marítimo “é uma área onde (os iranianos) sentem que podem tentar pelo menos retaliar”, acrescentou ele, chamando o último ataque de uma escalada na “guerra das sombras” entre as duas potências do Oriente Médio.

Mas ele avaliou que a dinâmica fundamental da rivalidade pouco mudaria.

“Ambos os lados continuarão o que estão fazendo”, disse ele.

A Zodiac Maritime faz parte do Grupo Zodiac, de propriedade do bilionário Ofer, cujas empresas abrangem transporte marítimo, imobiliário, tecnologia, bancos e investimentos.

Ofer foi classificado como a 197ª pessoa mais rica do mundo pela Forbes este ano, com uma fortuna de US $ 11,3 bilhões. Suas empresas possuem e operam mais de 160 navios.

A Zodiac inicialmente chamou o ataque à rua MT Mercer de “um incidente suspeito de pirataria”.

O Mar da Arábia e o Oceano Índico ao redor foram atormentados pela pirataria há cerca de uma década, mas os incidentes diminuíram nos últimos anos depois que marinhas estrangeiras intensificaram o patrulhamento.

Uma força-tarefa antipirataria dirigida pela Marinha Real Britânica, que emitiu um relatório de “um navio sendo atacado” a cerca de 152 milhas náuticas (280 quilômetros) da costa de Omã, classificou o incidente como “não-pirataria”.

Analistas da indústria marítima Dryad Global disseram que o ataque foi semelhante a incidentes anteriores contra navios associados a Israel e Irã.

Dois navios operados pela empresa israelense Ray Shipping foram atacados no início deste ano.

“O ataque na rua MT Mercer agora é avaliado como o quinto ataque contra um navio conectado a Israel”, disse Dryad em uma nota de e-mail sobre o incidente.

Mas disse antes que as mortes fossem confirmadas que a perda de dois funcionários “representaria uma escalada significativa de eventos que … provavelmente levaria a uma condenação internacional significativa e exigiria reparação diplomática”.

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