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Atrás da ação climática, a indústria global da aviação aposta no combustível escasso e caro

No distrito industrial de Tuas, em Cingapura, a empresa finlandesa Neste Oyj está construindo o que um dia será a maior instalação do mundo para combustível de aviação sustentável (SAF).

Uma vez em funcionamento em 2023, a planta deve produzir 1 milhão de toneladas métricas por ano – uma quantidade decente, mas ainda menos de 0,3% da demanda global anual de combustível de aviação. O pouco que houver será caro: o SAF custa até cinco vezes o preço do combustível de aviação tradicional, saindo de um pico de 14 anos.

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